ברוכים הבאים צו אונדזער וועבסיטעס!

גאַנג רעדוסער

  • KM series Hypoid gear reducer

    KM סעריע היפּאָיד גאַנג רעדוסער

    KM סעריע היפּאָיד גאַנג רעדוסער איז אַ נייַע דור פון פּראַקטיש פּראָדוקטן ינדיפּענדאַנטלי דעוועלאָפּעד דורך אונדזער פירמע.עס ינטאַגרייץ אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז אין שטוב און אין אויסלאנד און האט די פאלגענדע הויפּט קעראַקטעריסטיקס:
    1. היפּאָיד גאַנג טראַנסמיסיע איז אנגענומען, מיט גרויס טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש
    2. גרויס רעזולטאַט טאָרק, הויך טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט, ענערגיע שפּאָרן און ינווייראַנמענאַל שוץ
    3. הויך קוואַליטעט אַלומינום צומיש קאַסטינג, ליכט וואָג, קיין זשאַווער
    4. סטאַביל טראַנסמיסיע און נידעריק ראַש, פּאַסיק פֿאַר לאַנג-טערמין קעסיידערדיק אַרבעט אין האַרב סוויווע
    5. שיין און דוראַבאַל, קליין באַנד
    6. עס קענען זיין אינסטאַלירן אין אַלע אינסטרוקציעס, וויידלי געניצט און גרינג צו נוצן
    7. די ייַנמאָנטירונג דימענשאַנז פון KM סעריע רעדוסער זענען גאָר קאַמפּאַטאַבאַל מיט nmrw סעריע וואָרעם גאַנג רעדוסער
    8. מאָדולאַר קאָמבינאַציע, וואָס קענען זיין קאַמביינד אין פאַרשידן פארמען צו טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידן טראַנסמיסיע טנאָים

  • Mb Continuously Variable Transmission

    מב קאַנטיניואַסלי וואַריאַבלע טראַנסמיסיע

    סטרוקטור און אַרבעט פּרינציפּ
    1. פּלאַנעטאַרי שישקע-דיסק וואַריאַטאָר (זען די צייכענונג)
    ביידע זונ-ראָד מיט אַ קאַניסיטי (10) און דריקן-טעלער (11) זענען דזשאַמד דורך אַ גרופּע פון ​​פלאַטערל ספּרינגס (12) און די אַרייַנשרייַב שטיל (24) איז לינגקט מיט די סלאָאַר-ראָד דורך אַ שליסל צו פאָרעם אַ דזשאַמד אַרייַנשרייַב מיטל.א גרופּע פון ​​פּלאַנאַטערי ווילז מיט אַ קאַניסיטי (7), מיט זייער ינער זייַט קלאַמפּט צווישן די דזשאַמד זונ-ראָד און די פּרעז-טעלער און ויסווייניקסט זייַט צווישן די פאַרפעסטיקט רינג מיט אַ קאַניסיטי (9) און די גיכקייַט-רעגיאַלייטינג קאַם (6) ), ווען די אַרייַנשרייַב מיטל טורמס, ראָולד ריין צוזאמען מיט די פאַרפעסטיקט רינג רעכט צו ביידע פאַרפעסטיקט רינג און גיכקייַט רעגיאַלייטינג קאַם פאַרפעסטיקט אָן באַוועגונג און מאַכן רעוואָלוציע אַרום די אַרייַנשרייַב שטיל צו פאָרן ביידע פּלאַנאַטערי געשטעל (2) און רעזולטאַט שטיל (1) צו לויפן דורך די פּלאַנאַטערי-ראָד שטיל און די רוק בלאָק שייַכעס (5).צו רעגולירן די גיכקייַט, קער די האַנדראָד, וואָס דרייווז די גיכקייַט רעגיאַלייטינג שרויף, אַזוי אַז די ייבערפלאַך קאַם לעפיערעך לויפן צו פּראָדוצירן אַקסיאַל דיספּלייסמאַנט און אַזוי צו יוואַנלי טוישן די פּלאַץ צווישן די גיכקייַט רעגיאַלייטינג קאַם און די פאַרפעסטיקט רינג און, לעסאָף, טוישן די אַרבעט ראַדיוס. אין די רייַבונג אָרט פון די קאַם צווישן די פּלאַנעטקרי-ראָד און די זונ-ראָד און צווישן די פּרעסע-געשטעל און די פאַרפעסטיקט רינג צו פאַרשטיין די סטעפּלעסס גיכקייַט ווערייישאַן.

  • WB Series of micro cycloidal speed reducer

    ווב סעריע פון ​​מיקראָ סיקלאָידאַל גיכקייַט רעדוסער

    פּראָדוקט איבערבליק:

    WB סעריע רעדוסער איז אַ מין פון מאַשינערי וואָס דיסעלערייץ לויט דעם פּרינציפּ פון פּלאַנאַטערי טראַנסמיסיע מיט קליין צאָן חילוק און סיקלאָיד נאָדל צאָן מעשינג.די מאַשין איז צעטיילט אין האָריזאָנטאַל, ווערטיקאַל, טאָפּל שטיל און דירעקט קשר.עס איז אַ גענעראַל ויסריכט אין מעטאַלערדזשי, מיינינג, קאַנסטראַקשאַן, כעמישער אינדוסטריע, טעקסטיל, ליכט אינדוסטריע און אנדערע ינדאַסטריז.

  • CV  CH precision gear motor reducer

    CV CH פּינטלעכקייַט גאַנג מאָטאָר רעדוסער

    פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס:
    1. רעזולטאַט גיכקייַט: 460 ר / מין ~ 460 ר / מין
    2. רעזולטאַט טאָרק: אַרויף צו 1500ן עם
    3. מאָטאָר מאַכט: 0.075קוו ~ 3.7קוו
    4. ינסטאַלירונג פאָרעם: ה-פֿיס טיפּ, V-פלאַנדזש טיפּ

  • P series high precision planetary reducer

    פּ סעריע הויך פּינטלעכקייַט פּלאַנאַטערי רעדוסער

    פּ סעריע הויך-פּינטלעכקייַט פּלאַנאַטערי רעדוסער, סערוואָ פּלאַנאַטערי רעדוסער איז אן אנדער נאָמען פֿאַר פּלאַנאַטערי רעדוסער אין די אינדוסטריע.זייַן הויפּט טראַנסמיסיע סטרוקטור איז: פּלאַנאַטערי גאַנג, זון גאַנג און ינער רינג גאַנג.קאַמפּערד מיט אנדערע רעדוסער, די סערוואָ פּלאַנאַטערי רעדוסער האט די קעראַקטעריסטיקס פון הויך רידזשידאַטי, הויך פּינטלעכקייַט (ין 1 פונט אין אַ איין בינע), הויך טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט (97% - 98% אין אַ איין בינע), הויך טאָרק / באַנד פאַרהעלטעניש, לייפלאָנג. וישאַלט פֿרייַ, אאז"ו ו רובֿ פון זיי זענען אינסטאַלירן אויף סטעפּינג מאָטאָר און סערוואָ מאָטאָר צו רעדוצירן גיכקייַט, פאַרגרעסערן טאָרק און גלייַכן ינערשאַ.פֿאַר סטראַקטשעראַל סיבות, די מינימום איין-בינע דיסעלעריישאַן איז 3 און די מאַקסימום איז בכלל נישט מער ווי 10